从五菱到仰望，这4款车都是国产车“骄傲”

当中国汽车消费市场的新能源渗透率多次超过50%，燃油车成为非主流的时代已经从“趋近”变为了进行时，而我们在这样的时代变革中，不光看到了那些走量的入门级新能源，更看到一批能够在全球树立起技术堡垒的国产之光：

五菱宏光MINIEV

售价区间：3.28-9.99万

关键词：以“一车之力”带火了纯电代步车市场

如今5万内的纯电小车，有不少是看着宏光MINIEV爆红之后才陆续推出，但面对前赴后继的竞品，宏光MINIEV仍然保持着自推出4年以来的销量优势，现在仍然是这个价位的销冠，深受用户的喜欢，而它也在这样的过程中发展壮大，从经典版到马卡龙版，再到GAMEBOY版本，以及敞篷版，似乎每一个时代，都有一款属于五菱的“神车”。

当然，走量的还是5万内的马卡龙版本，颜值尚可，内饰用料也符合这个价位的水平，底盘质感经过数次更新也得到优化与升级，中高速驾驶的信心更足，CLTC纯电续航为170/215km，并具备同级少见的35分钟快充，整体性价比突出，当然你要是以更高价位的车型来衡量它，它注定是要让你失望的。

问界M9

售价区间：46.98 - 56.98万元

关键词：开启旗舰SUV的全车智能时代

通过华为提供的全栈智能汽车解决方案，我们在问界M9身上见到了处处智能的造车与用车方式。从车头大灯开始，我们就在问界M9的车头见到了拥有百万像素与投影功能的xPixel智慧大灯，从照明到迎宾样样精通。

在进入座舱之后，问界M9则带来了Harmony OS 4鸿蒙智能座舱系统与ADS 2.0高阶智驾系统，前者不光实现了前排三联屏，更得到了32英寸升降幕布+25扬HUAWEI SOUND音响+1680万色氛围灯带来了真正的影院级座舱；而后者则得到了HUAWEI 192线激光雷达，实现了无图全国全开的高阶智驾功能。

硬件方面，问界M9得到了巨鲸800V高压电池平台，实现全域800V，增程版可实现最长1239km综合续航（WLTC），而纯电版实现了4.3秒零百加速性能，并通过800V高压快充实现了15分钟30-80%快充。此外，问界M9更在底盘中得到了前双叉臂+后多连杆+途灵智能底盘系统组合，后者与ADS 2.0深度融合，通过标配CDC+空悬+道路预瞄，实现了全主动操控与智驾。

蔚来ET9

车型定位：全尺寸轿车

售价区间：80.00万元（预售价）

关键词：17项首发技术重新定义中国旗舰

借助ET9，蔚来完成了众多技术的全球首发，其中就包括首款5nm车规级智驾芯片——神玑NX9031以及对应的Sky·OS天枢整车操作系统，通过升级到Adam 2.0，也能实现了全域智能控制与计算。

与许多国产智电轿车不同的是，蔚来ET9愈发注重综合系统，此前就有保时捷与蔚来控股公司联合研发操控技术的消息传出，而现在蔚来ET9就得到了全球首款实现了全线控的SkyRide天行智能底盘系统，也搭载了全球首个集成式液压全主动悬架，实现更精准的线控转向与更出色的后轮转向，让中国全尺寸行政级旗舰轿车也能够拥有如超豪华轿跑车一般的操纵体验。

硬件方面，蔚来ET9正式搭载全域900V高压架构，不光得到了520kW双电机，更实现了高达600kW的充电峰值功率，而在通过搭载大容量电池组，车辆此前已实现实测1000+km续航。而与之相对应的是，蔚来还发布了全新的640kW全液冷超快充桩，能带来640kW峰值充电功率，让蔚来ET9真正可以实现充电5分钟、增加续航255km。此外，蔚来的第四代换电站也已经开始布局，它能够让车辆在3分钟内完成换电、实现满电再出发，用一己之力改变行业补能规则。

仰望U8

售价区间：109.80万元

关键词：四台轮边电机、能上天入水

仰望U8成为了搭载全球首款量产搭载四电机独立驱动技术平台的量产车，易四方给这台车带来了无限可能，让车辆真正能够实现全地形驾驶。而且为了实现这样的全地形、全路况、全天候驾驶，仰望U8还得到了一系列高级别的实用性科技加持，在夜晚、暴雨、隧道等环境下，车辆拥有远近双红外摄像头支持的夜视系统；在通过浅滩、遭遇内涝等状况下，车辆既拥有涉水感应系统，也实现了达1000mm、1400mm的最大涉水深度。

更重要的是，越野玩家版还通过搭载车载卫星通讯技术，实现了无人区穿越驾驶下的通讯保障，导航、救援，甚至是智能娱乐都不会缺席。同时，仰望U8还得到了一套车载无人机系统，能够直接通过车机控制无人机，实现野外拍摄、环境探测等功能支持，带仰望U8“上天”。当然，通过搭载双英伟达Orin-X芯片与三颗96线激光雷达，豪华版也同样实现了无图高阶智驾，覆盖高速与城市，再加上有4nm 5G芯片支持的DiLink 150智能座舱平台，全车智能配合一系列高级配置，让车辆既能超豪华，也能深度越野。

硬件方面，仰望U8通过四电机获得了高达880kW的系统综合功率与1280N·m的系统综合扭矩，最快仅需3.6秒即可破百，豪华版还可实现长达1000km的CLTC综合续航，全系均可在0.3小时内完成30-80%快充。更重要的是，仰望U8还拥有首发的应急浮水模式，在意外入水后能通过四轮差动控制来调整车身姿态，并通过四轮转动来推行，实现脱困，让车辆“上天入水”都能充分保障驱动力与行车安全。

写在最后

从过去的追赶者到如今的领军者，中国汽车工业走过了70年，也通过核心技术的研发改变了自己的行业地位。更重要的是，通过在新能源汽车市场进行前瞻性研究与布局，中国新能源汽车也实现了从销量领先、到技术领先、再到产品领先三级跳。实现行业质变飞跃的同时，我们也通过这些“国产之光”们，看到了中国车不光能走量，更能够以超豪华身份去与世界最顶尖的同行较量，甚至是成为让海外同行争相效仿学习的对象。